La práctica del ciclismo y sus beneficios ya han sido objeto de algunas asignaturas aquí en Eu Atleta. Pero hoy vamos a adentrarnos un poco más en el mundo del ciclismo y conocer algunos tácticas de ese deporte y entender cómo se aplican en competiciones. Primero, dividamos el ciclismo de ruta en dos fases: la carrera individual contra el reloj y la carrera en ruta en sí (los ciclistas juntos, en el paquete). Y hoy, prestaremos atención solo al segundo.

Aquí en Brasil estamos acostumbrados a los equipos de fútbol, ​​voleibol y baloncesto, pero no al ciclismo. Pero como asi equipo de ciclismo? Bueno, al igual que el fútbol, ​​el ciclismo de ruta es un deporte de equipo, cada ciclista tiene una función determinada (a veces funciones). En las competiciones, la regla de oro para quienes quieren salir adelante es ahorra tanto como puedas durante la carrera para acelerar al final – y si quiere salir adelante, probablemente necesitará la ayuda de sus compañeros de equipo.

Marcel Kittel tour de france (Foto: Agencia Reuters)El Tour de Francia es la prueba más famosa del cislismo vial (Foto: Agencia Reuters)

¿Y cómo ocurre esta ayuda? En primer lugar, cada equipo describe su estrategia para la carrera a la que se enfrentará, y en función de detalles de la ruta y sabiendo en qué etapa de entrenamiento se encuentra cada atleta, se decide quién en el equipo será el líder o capitán (a veces el equipo tiene más de un líder). A partir de ahí, el mayor objetivo del equipo es convertir a su líder cansar lo menos posible durante la carrera para soportar el paso allí al llegar. Y en la práctica, esto se hace de varias formas, como:

1) De pie frente al líder para que sufrir lo menos posible del viento (Cuanto más resistencia del aire, más te cansas, esa historia del vacío). Quizás esa sea la función principal de los compañeros de equipo.

dos) Persiguiendo a un atleta líder o traer al líder de regreso a la manada en caso de que se quedara atrás por alguna razón. Es mucho más fácil para ti ir al vacío con tu equipo que tener que realizar estas tareas solo.

3) Recoger agua (o gel o un abrigo) en el carro de apoyo del equipo detrás del pelotón y regresa para entregárselo al capitán.

4) En el caso de un problema mecánico del líder, un compañero de equipo puede pasarle una rueda o incluso toda la bicicleta. Para que no tenga que esperar al coche de apoyo que viene tras el pelotón y, a veces, puede tardar unos minutos preciosos en llegar.

5) Un compañero de equipo puede acelerar y salir del pelotón al revés, lo que hace que otros equipos lo recojan mientras su equipo, y en consecuencia su líder, se pasea en el vacío de los otros equipos, guardando sus esfuerzos más adelante (por supuesto, quien aceleró se sacrifica, ese día, este es tu papel). Y si nadie persigue, los que aceleraron pueden incluso ganar la carrera, lo que también es genial para el equipo. Es como el defensa marcando un gol, de vez en cuando sucede.

Si la prueba termina en un subida empinada, por ejemplo, el líder del equipo probablemente será un tipo muy delgado (algunos en los 50 kg), pero termina en el plan, tal vez sea uno de esos grandes que nos impresionan con una velocidad tan final (en algunos sprints para el final, los ciclistas de alto nivel pueden alcanzar los 70 km / h, a veces incluso un poco más): un equipo europeo de primer nivel, por ejemplo, tener más de 30 ciclistas en su equipo, pero en cada carrera suelen tener entre 6 y 9 (esto varía de una carrera a otra).

En julio, el Tour de Francia, probablemente la carrera ciclista más conocida del mundo. Y en Eu Atleta elaboraremos un texto dedicado a ello, con información más concreta y un poco de historia. Les dejo una sugerencia para una página de facebook que es altamente informativa para los ciclistas que les gusta seguir los eventos más importantes: https://www.facebook.com/protourciclismobrasil?fref=tsê.

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* La información y opiniones emitidas en este texto son de exclusiva responsabilidad del autor, y no necesariamente corresponden al punto de vista de Globoesporte.com / EuAtleta.com.

Gustavo Luz Távora (Foto: Editor de arte / EUATLETA.COM)





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